大年初一我們沒有什麼活動，但是看在窗外陽光普照，若不出門走走，接下來又要一直忙著上班的老公肯定會非常鬱卒，所以到了下午三點，我們準備從家裡出發，到處逛逛也好，反正台東還有很多地方是我們沒有去過的…
…
上了中華大橋，天氣晴朗得不得了！
在台東，過年不冷不稀奇，但是 28 度的農曆新年實在很奇怪！
不用五分鐘就來到了富岡，這裡人車都多，想必大家都是來吃海鮮的吧？！這家QK咖啡我開車回北部時，途經很多次，但從來沒有下來喝過，這裡頭還有「無線網路」呢！
台十一線海岸邊，車子比平常多出了非常多倍，還不算是擁塞，開起來也挺舒適，過了小野柳、杉原之後，沒多久就到了都蘭附近的新東糖廠。
這個糖廠早已廢棄不用，現在只剩下觀光價值。
TOYOTA的旅遊資訊
把這附近還有我們今天走的路程寫得非常詳細且清楚，有興趣的朋友可以點進去看看。
新東糖廠是東部唯一僅存的紅糖工廠，也是台東少數保存完整的糖廠之一。創建於日據時代的新東糖廠，大煙囪是它的地標，是當時地方產業的中心，更是東海岸盛極一時的主要經濟作物集散地，景觀宏偉，與東海岸山海美景相互輝映，充分展現濃厚的地方原住民人文風貌。
1991年新東糖廠走入歷史，隨著時間的巨輪逐漸被淡忘。十一年後，因一群藝術工作者的進駐與巧手，得以重生鑲起不同於過去的新文化感染力，如今已成為東台灣新興藝術工作者的搖滾舞台。因為創作者和在地居民的熱情，以及懷抱著記憶的糖廠老員工、門前雕塑作品與裝置藝術的工作者，還有阿美族舞蹈與音樂的表演者、攝影者、文字工作者、生活家等，讓這個地方交織成值得佇足歇腳的文藝空間。
走進來之後，最明顯的就是展示一大群漂流木的戶外廣場。
接著往裡頭走一些，也是漂流木雕刻的展示間。這個展示間原本是糖廠的室內工地之一。
最後繞到後方的「紅糖主題館」
我們走進去的時候，剛好有旅行團參觀，他們的導遊正在解說，我聽到了幾句，不過不知道真實性與否，還是請大家直接點上方的連結去看看拍下來的簡介。這個新東糖廠原本是前高雄縣長余陳月瑛家族所建立的，糖廠的煙囪高聳成為地標，而後廢棄變成現在的文化館（紀念性質尤大）。
但是，我們進去參觀時，也不免擔心。如果這是要作為觀光場所的文化館，是不是應該也請人定期維修，或者加多安全設施，例如：在機器邊圍起警戒線，不讓遊客恣意上下。否則，久而久之，這些大多鐵製的重型機械難保不會有生鏽、倒塌的虞慮。觀光要做、安全是第一要件，不知道這邊是不是沒有收門票，所以就沒有經費去維護了？！
走過歷史的鐵鍊
蔗汁蒸發罐，非常大！！！
鍋爐
壓榨蒸氣引擎
看完紅糖文化館之後，我們走到咖啡屋去買糖廠的冰。
其實這個咖啡屋也是不太「觀光」區的咖啡屋，蠻舊的，也許對西部的觀光客來說，這樣的建築比較有「懷舊風情」吧？！不過，對我來說，我覺得可能還需要多加強才能吸引更多的觀光客。
鳳梨冰
糯米冰
東糖賣的冰有很多種，我們挑了鳳梨和花生兩種口味。這種枝仔冰不一定要到都蘭才買得到，在台東市區也有台糖的販賣部可以買到枝仔冰。台東市區的在中興路（那路灣飯店附近）的台場販售中心，也可以買到東糖所製的冰，以前我在那邊也買過，味道好像更好耶～
：P
匆匆地，就準備離開這個有歷史意義的糖廠，往下一個目標前進… …
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| 【關於作者】艾瑪 | amarylliss 台灣第一位全職旅遊部落客受邀出國旅遊超過百次(受邀列表)，1996年起於台大椰林BBS自助旅行版(Tour Abroad)發表旅遊心得並擔任版主，2000年起於明日報/ANYWAY旅遊網分享旅遊心得，2003年起任艾瑪隨處走走部落格格主至今，從無名小站至痞客邦，目前回歸個人部落格持續經營；更詳細網路書寫歷史請參考關於我。聯繫、合作或邀約請聯繫：[email protected] |
如果有很多阿沙不魯的觀光客，我想都蘭糖廠咖啡會很頭痛。