[JP2002] FIFA 世界盃之旅。鐵道懷舊SL函館大沼號

在函館月台等的，正是這列看起來「怪怪」的黑色火車。這台可是「夏日限定」只有固定某幾天發車的老古董火車喔！以前艾瑪的旅行都是非常有計畫性的旅遊，認真地做功課、蒐集資訊、排行程、橋特別的活動 … ，反正會極盡能事讓整個行程迸出最多的火花，而且保證難忘又好玩，來搭黑色的這種限定列車正是一個例子。

這列黑媽媽的火車是一台蒸汽火車，聽起來就很嚇人吧？！其實這是一列「觀光列車」，的確是以蒸汽來帶動行駛，為了要搭這列觀光火車這下可以明瞭為什麼早上那班從青森開到北海道的火車是不容錯過的了吧？！要是錯過了，恐怕我們就無法搭上這班觀光火車了。這趟旅行的確名符其實是一趟鐵道之旅，各式各樣的日本火車都可以利用JR PASS來究極利用，除了一兩種被排除在外的新幹線之外，幾乎都可以用這個PASS免費搭乘。

這列從函館開出，經「五稜郭」到達「大沼公園」的火車，預計搭乘時間約40分鐘，「大沼公園」之後，繼續開往「森」。回程從「森」開出，經過「渡島砂原」、「鹿部」、「流山溫泉」、「大沼公園」、「五稜郭」最後回到函館。沿途風景很美，真的很美！

這列火車是 2001 年開始復運，網路上也看得到許多搭乘過的經驗。當初只是覺得新奇，對於「蒸汽火車」、「觀光火車」完全抱著姑且搭乘一次看看的心態，也順便到大沼公園看看。等到搭上去之後，感覺還不錯，因為對於日本的鐵道迷來說，這樣的SL號（Steam Locomotive）也是必須去完整蒐集的搭乘經驗，所以也在JR PASS的價值上多記上一筆。

時間還沒到，大家就已經排排坐好，車廂內完全復古的木製椅，很古典的氣息瀰漫在空氣中。

除了門上方的塑膠花有點煞風景之外，無論是燈或者風扇看起來都很懷古。

這是我們的座位，座位之間有木桌，還有木製的車窗，不過椅子坐起來沒那麼舒服就是了，因為椅背很硬！

也不知道是不是運氣特別好，那天搭乘SL號狀況連連，原本只需要40分鐘就可以到達大沼公園的車程，途中停了好多次！猜想應該是火車機械出了問題，總之，要說我們「賺到」也是可以，很慢很慢地緩行在鐵道邊，沿途的美麗風景因為舒適的氣溫令人心曠神怡。

這種觀光列車很特別的是在發車後沒多久，列車長會出來跟每一位乘客打招呼，而且一一發出「搭乘紀念」。我們也拿到了這個搭乘紀念（收藏在桃園的家中），改天翻出來之後再PO出來給大家看看。

除了搭載乘客用的車廂之外，這列火車中段還有一個由原本的餐車所改製而成的展示車廂。
裡面有車頭的模型、列車長的舊制服等展示。

這節車廂裡還有一扇很漂亮的彩繪玻璃窗，很美！

這些照片都是TSUBASA去拍的，我坐在座位上細細觀賞沿途的風光，享受怡人的天氣、涼涼的風、慢慢的速度和懷古的車內氣息。正陶醉在一切美景之中時，TSUBASA回到座位上來，竟然發現我陶醉到睡著了…… ^^||

一定是途中修理火車器械的時間讓我覺得等好久，我才會不小心睡著的啦！呵呵～

　

補充：文章寫好後，在照片檔案中找到兩三個影音檔，當時我使用的相機是 Canon G1，那台除了攝影功能之外，還可以錄影。所以在車上我就利用了錄影功能，把觀光列車上的風景介紹及車掌發的「乘車紀念」都拍下來了。（第一次看影片都很「卡」，請讓他走過一遍之後再看第二遍，速度快影片也會順很多。）

 

[Info]

2006年SL函館大沼號的發車時間（有需要的朋友請自行參考）

4月29日（祝）～８月20日（日）〈22日間〉
■期間／	4月29日（祝）～5月7日（日）の毎日 7月15日（土）～8月20日（日）の土・日・祝日

延伸閱讀

1. JR 北海道。SL函館大沼號官方網站
2. Google。SL函館大沼號的相關文章