心癢難耐的Ford Fiesta桐花美食之旅

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(此篇為福特汽車邀請試駕體驗文)

認識我的人可能有不少人坐過我開的車,我就開那麼一百零一台,從結婚前就開這台一直到現在也沒換過,不是不換,其實我也很想換車,但這台車實在是很不錯,所以就一直沒有換。

我的車、婆婆的車都是福特Ford的車子,我的是Metrostar 2.0,婆婆的是德國進口的Focus
1.6。會買Ford車喜歡的是車子的操控性,價格也比較平實,配備很齊全,主要就是駕駛起來有種安心的感覺。

接到Ford
Fiesta的試駕邀請我一點都不意外,反而覺得這個邀請來得太慢!我都忠實地支持福特這麼多年,怎麼都沒請我開過車,哈~不過來得好不如來得巧,上一次去保養車子的時候,就被這台小鋼砲的外型給吸引了,當時礙於沒有時間,所以沒跟經銷商要求試駕,這一次順理成章借給我半天試開。太開心了~

 


PowerShift換檔於無形

這台車我是從台東飛回來試開的,原本我很想要求在台東試開,
因為台東的路線應該更容易顯示出這台車的優越性能。

如果開過這台車的人一定可以感覺到配備在Ford Fiesta中的PowerShift變速有多麼流暢,
要測試這種換檔也沒有頓挫、換檔於無形的性能,最棒的測試法就是開山路

爬坡時換低速檔、下坡時換高速檔,PowerShift可以讓人換檔時無感且平順,
這種自動切換的流暢是Ford Fiesta的強項!

為了測試這個功能我安排了石門山附近的山路賞桐花之旅,
這一段路是我強烈推薦的賞桐花路線,
因為這段路不需要跋山涉水即可在路邊賞到美麗的桐花身影。

 

 

 


哈囉~Ford Fiesta!!

在台北濱江路拿到車之後,先跟Ford Fiesta打聲招呼,認識一下….

 

這方向盤我再熟悉不過,儀表板雖跟我的車不同,但也大同小異,
大燈開關的位置我很習慣,因為跟MetroStar也一樣,很快地我就摸熟了~

 

Ford車子的大燈都在方向盤左側,很多人第一次開都找不到。:P

 

我喜歡Ford家的車子也是因為接近歐洲車簡單美觀的內裝設計。

 

 

 


智能
配備:語音控制&藍牙

這個咚咚也是高級車會配備的音樂、音量等語音控制按鈕
熟悉這些按鍵之後,用這個來控制接電話、聽音樂的功能非常快速且方便!

 

上車後,時間顯示很歐洲,以日期在最前的方式顯示 10:34 25.04.2012

但,且慢,這些都不是重點,重點是,這台車配有藍牙
所以我可以透過藍牙把iPhone上面的音樂放到車上聽


打開藍牙,跟車上的音響配對。


找到我的手機囉!接著輸入密碼,綁定藍牙。


密碼輸入完之後就可以看到”Ford Audio”已連線的訊息
這時候到iPhone中點音樂,音樂就會直接放到車上的音響裡,超讚!


我花了一兩分鐘就抓好藍牙音樂放好,很聰明、很簡單喔!

以往的車子沒有這些配備,不過用慣了聽iPhone裡面的歌,
我家老公也有妙招,他以前是用一個「卡式」的帶子,送入汽車音響裡,
然後再跟iPhone連線,至於怎麼連,說真的,我沒有研究,因為好像有點複雜。

現在沒有人在聽卡式錄音帶了,汽車上當然也沒有這些配備,
有藍牙就萬事OK啦!要聽音樂也變得簡單多了。

 

 

 

 


奇妙的油耗

音樂設定好了,路線也規劃好了,出遊就只剩下伴遊的姑娘和少爺啦!
我從台北出發回到娘家接宸宸和流星雨還有媽媽,一塊出門賞桐花半日遊。

這時候,儀表板上面的里程數是2514公里。

 

經過一個小時左右,接到伴遊小弟小妹和太太時,儀表版上的油只小跑一瞇瞇。

 

依照我對Ford車子的儀表板認識程度,不管是速度錶或者汽油里程估算,
都準確到不行!我完全相信這個儀表板。

通常剩下80公里左右,我就會準備加油,所以前往桐花賞之前,先到加油站報到。

把油加到滿,總共加了32.5公升左右。

 

這時候行車電腦估算這$1130(32公升)的油可以開337公里

(這個數字337請記清楚,因為很神奇!後面有神奇的故事。)

 


伴遊小妹




翹嘴巴好可愛~


這裡挺好拍照的,客家文化會館。

 


斜坡輔助超厲害!

接著就是一路下山後再往上爬的山路,媽媽說他知道有些地方可以看桐花。
我們第一個想去的地方是小粗坑,可是繞進小粗坑之後,現在車輛管制不給進,
所以繞了一圈我們又出來了~ 接著到石門山勞工育樂中心。

這一段也是微幅上山的路,在顛簸的山路上,
正是測試PowerShift流暢的換檔反應的好地方。

 

順便,還可以測試PowerShift變速箱電腦控制元件中的另一個功能:
Grade Assist斜坡輔助/ 斜坡緩降。

斜坡輔助這個功能其實在兩個地方功能最大!

1) 地下道停紅綠燈後重新起步,
2) 停車場出口斜坡上,繳費完之後重新起步。

 

以往的變速箱沒有這個功能時,
除非車子的扭力大,
否則在斜坡上停了要再起步,
要不就是往後溜一點,要不就是會有衝出去的感覺。
要在這兩種地方起步的機率還挺高的!

所以這個斜坡輔助的話,就算新手開車也很安心。


準備轉往石門山之前的路(往渴望園區路上)是上坡道路,
稍微彎一點的路,開這台Ford Fiesta如履平地!
我在想如果測試南迴公路應該會更精準、更顯出這台車的底盤表現。

 

看倌有八成以上是女性朋友的部落格讀者,可能看不懂我寫什麼「底盤表現」,
簡單說就是你開車在山路時,這台車貼不貼地,是不是乖乖地要往左就往左要往右就往右。

就試駕的這一兩百公里內,我覺得Ford Fiesta表現得比我想像中得更好。

 

 


桐花好美好容易找~

因為帶著一個一歲和一個五歲的孩子,
所以最後排除媽媽建議的所有桐花賞花路線,

我開車到「完全不需要跋山涉水」就可以賞到桐花並拍到桐花的景點。
車子可以直接停在路旁,連步行都不需要的賞花景點,有沒有很讚?!

這條路就是通往石門山登山口的大馬路,一轉進來就是一整排油桐樹。

車子可以直接停在路邊,一陣風來,即可看從樹上隨風飄落下來的油桐花。

不過前面這家人真的是錯誤示範,
不但抓樹枝摘花、搖花、最後還折了一段油桐花,看得我很傻眼!

其實站在樹底下,不時就會有油桐花從頭上落下,旋轉飛舞的白色花瓣,很漂亮!

 

宸宸在地上就撿到好幾朵剛掉下來的油桐花,開心得很!

 

再往前開一點,整路都是!

 

沒多久在車上睡午覺的小妹妹也起床了

 

我們乾脆就把車子停下來,下車走走賞落在各個角落的油桐花。

 

 


美麗的桐花倩影

這條路真的是又近、又好找、又好走、車子又好停的桐花賞花點,
花也多,也還不錯拍,最主要真的是不需要尋找!

 

一棵大油桐花,祖孫三人就坐在這裡讓微風輕拂看落花舞姿繽紛。

 

 

 


前進三坑老街尋美食!

準備送他們回家前,我們又繞進三坑老街一趟,為的就是「吃東西!」



菜包好吃,一個25元。隔壁的牛汶水「薑糖客家麻糬」更是好吃到爆炸!

 

現場製作菜包

好好吃~~~

三坑老街其實很短,但假日人山人海,車子都進不去。

 

有一棟老房子青錢第,還有可以體驗古早洗衣服的「黑白洗」。

 

整條街上的人都在賣東西,客家味道的美食最吸引我。

吃完三坑的美食,我就把他們三個丟回娘家,自己繼續把車開回台北。

 

 


油耗分享

一個多鐘頭後,我又再度回到台北。

還記得前面加完油之後我曾經寫「神奇的油耗」嗎?

 

就是這張圖!剛加完油的時候顯示距離再次加油還可以走337公里。

 


結果到我回到台北準備還車時(起碼走了七十公里以上)竟然還有327公里可以開!

 


出發時是2514公里


交車回廠時,儀表版上是2678公里。

我總共開了 2678-2514=164 km,相當是台北到彰化的距離!
才用不到一半的油箱(記得我才加油1130元吧?)~

其實對於Ford車子的油耗我一向挺滿意,自己的車子油耗表現也不錯。

 

最後,一定要跟大家分享這個方向盤的「握感」。

我開過很多車,包括到國外時租高貴名牌車,這台Ford Fiesta是握感非常好的其中之一。

因為在雙手握住的那個地方加厚處理過,握起來非常舒服。

沒開過這台車的人可以去展示場握看看就知道我說的感覺;

當然如果可以試開一下,會更明白我所謂的握感是什麼意思。

連把流星雨放下來時,他都嚷著要到駕駛座去「開開看」,
「要去、要去」他現在已經會說這些話。

這識貨的小傢伙,竟然知道這台車的方向盤很好握,
完全捨不得離開這台車,下車前,跟媽媽撒嬌,還想要再上車。
直到我把他的安全座椅也拆開拿下車,他才心不甘情不願地死了心。

 

Ford Fiesta是一台很不錯的小車,好停車、好好開、好有力、好想要一台~

我開了之後原來就很想要換一台的心又更癢了……

 

 

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9 雅欣(候補一號)
10 悄悄話(不具得獎資格)

 

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