[分享] 行人優先。尊重行人


Photo by amarylliss@Stone-Chin, Chung-li

兩三年前,在補習班坐鎮的一個夜裡,我書寫著巴里島遊記,然後PO上椰林自助旅行版,接著想要將他繼續發表在明日報時,我看到了這個新聞站台「 依然有夢 讓愛傳出去 」。

如果你還有那麼一點點惻隱之心,如果你在人間還有親人朋友,依然有夢 讓愛傳出去中的文章是看得讓人心裡頭有一陣一陣刺痛的感覺襲來,而不自主地流下淚來。

 

前陣子,在摘錄好文時,剛好有朋友推薦了

讓愛傳出去,行人優先 伯軒媽媽的部落格

這兩個部落格,我一看,啊!這不就是那個媽媽嗎?他也寫了部落格!

 

12/17 那個週六,在智邦的美食同樂會中,前半段的分享結束後,在咖啡交誼廳中一位看起來幹練的媽媽,笑著對我打招呼,接著遞上她的名片給我,跟我說很謝謝我摘錄她的文章。這網路世界真的小,就這樣遇見了曾經讀過她無數思子文章的作者「伯軒媽媽」。

在短暫的十幾二十分鐘裡,迴紋針學姊、我和伯軒媽媽聊了一些關於行人優先的觀念。除了非常佩服伯軒媽媽對所有行人所做的努力之外,也嘆力量凝聚的困難。很多事情要使政府立法看見其重要性之前,都需要非常長期的努力,在這些努力的背後,總是有一些「傻子」,像推動強制責任險的柯媽媽,像是伯軒媽媽周利妠。

行人優先是一個立意非常好的觀念,所有人都可能是行人的角色,而在充滿了危險的路上, 一不留神有可能就發生了意外。學校老師、人父人母、大家都應該來提倡這個保護每個人的理念,尊重、禮讓行人,若還有能力,串連此念讓有關當局能夠重視進而改善不完備的人行道。

伯軒媽媽有這樣的理想,希望每個行人走在路上都能平平安安,機車汽車公車駕駛能夠給相對弱勢的行人多一點禮讓。這些其實都是考駕照時大家同意並且圈選出正確答案的簡單想法,但是,真正上路之後,有多少人奉行不悖?期待伯軒媽媽的行人優先路權理想能夠在大家的幫助之下早日實現。

 

12 thoughts on “[分享] 行人優先。尊重行人”

  1. 那天在報紙上有一篇伯軒媽媽的專題<br />
    同樣身為母親的我,一樣感同身受<br />
    誰不希望自己的孩子能夠順利長大<br />
    不過他把對兒子的這份心化成大愛<br />
    真的很令人敬佩

  2. 台灣這方便的確需要好好努力<br />
    看看美國.看看鄰近的日本<br />
    行人優先…對他們而言這是生活上基本的修養<br />
    而不需要"推動"!!!

  3. 令人欽佩的偉大母親,<br />
    化悲憤為力量!<br />
    盼望禮讓行人、行人優先,<br />
    不是口號,而是行為~~

  4. 我也相信他的愛可以感動很多人<br />
    我可能是比較怕死的,所以騎車過馬路都還蠻注意交通號誌的<br />
    不過自從學會騎車<br />
    從行人也變成駕駛人的身分以後<br />
    我發現很多行人好像都在表演自己的過馬路招術有多行<br />
    甚至還有突然闖出來的<br />
    我想除了駕駛人需要多留意之外<br />
    行人也應該尊重一下守法的駕駛人<br />
    畢竟現在台灣的法律,不管怎麼樣,撞到人就是車的錯。

  5. HI,艾瑪:<br />
    在這裡閱讀妳的文章許久,也促使我開始寫網誌,看到你這篇<br />
    文章真是感觸良多,尤其昨天回家時看到一位闖紅燈的騎士<br />
    差點撞到一位行人,令人捏了把冷汗,還好沒事.真希望大家都<br />
    能遵守交通規則.

  6. 讓愛傳出去<br />
    這句話讓我想到一部感人的電影<br />
    有機會可以去看看喔<br />
    我想艾碼會喜歡的<br />
    很感謝伯軒的媽媽這麼付出<br />
    有她的存在,我們感受到人間有愛

  7. 行人優先<br />
    這個在台灣我想還要推行的10年吧<br />
    在歐洲…尤其是瑞士等先進國家<br />
    這種行人優先的觀念..讓我可以很舒服的旅行<br />
    希望台灣也可以變成這樣可以讓人舒服旅行的國家..

  8. 台灣的道路設計都是為開車族所設計的,行人的權利呢?騎腳踏車的人<br />
    的權利呢?有時候想散散步竟然找不到地方,希望那一天台灣每一條道<br />
    路都可以安心的漫步

  9. 別說過馬路了, 連騎樓都高高低低, 走路的人都會不小心摔倒了, 殘障的<br />
    人又怎麼自己出門呢? 我跟我家那隻回去的時候, 他對台灣的騎樓不<br />
    平, 有高高低低覺得很好奇, 好幾次差點摔倒後, 好奇的問我, 台灣的騎<br />
    樓沒有人摔倒去告過嗎? 在美國早就被告死了…<br />
    <br />
    我回去的時候, 看到行人再走, 車子不停的逼近的時候, 我其實很想站到<br />
    他的車前, 兩手重拍在他的 engine cover 那邊怒吼, 你趕什麼趕阿, 不<br />
    過台北的交通規則感覺也好像參考用的…<br />

  10. 去年從加拿大回去時,雖然我只待在加拿大一年,就覺得很不習慣台<br />
    灣的交通了,看到婆婆開車不禮讓行人時,心裡真是難受。在加拿<br />
    大,只要是行人道(有些沒有紅綠燈,但會註明行人穿越道),行人<br />
    按了燈,車一定要停下來。不是每個人都有車開,但每個人都會是行<br />
    人,所以,行人的權力是最大的。但另一方面,如果行人不是走在穿<br />
    越道上,隨意穿越馬路,被車撞了,車主還有權力告他造成車子的損<br />
    傷。反觀台灣,車子不讓行人,行人也常隨意穿越馬路,每個人都要<br />
    有眼觀四面的能力,真的是讓人很提心吊膽。台灣真的是要加油了~

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