離開都蘭台東糖廠之後,順著台十一線海岸公路往北,沒多久來到了東河。一聽到東河大家想到的都是包子,但吃過東河包子和卑南包子比較之後,倒是覺得卑南包子略勝一籌!沒打算買包子的我們把車子停在路邊,走到東河橋上看看風景。
這是舊的東河橋,跨在一座很深的馬武窟溪溪谷上,左邊是山、右邊是出海口,景色蠻好的。
建造於民國十九年的舊東河橋,本名「吉困橋」,它原是日工程師所設計的一座吊橋,當時是連結東河部落和泰源盆地及通往新港的唯一孔道,因颱風損毀而於民國四十二年重建。由於橋的兩岸岩性不同,北岸為堅硬的石灰岩構成,河道中有巨大的石灰岩體,南岸則是鬆軟的堆積層,因此,橋的北半段可設計為圓拱型、跨越河中及北岸的石灰岩,而南半段僅能設計成水架型,這樣掌握不同的地質條件造橋,不但運用了科學知識,也發揮了建築藝術,一時傳為美談。
最近舊東河橋因年事已高不堪負荷而禁止車輛通行,雖然交通運輸的任務已經解除,但優美的造型及周遭迷人的景色,所有休閒觀光功能是無可取代的。
橋下碧綠的溪水,散布著白色的帝王石,在峽谷中交織成一幅美麗的圖畫。橋上是最佳的觀景地點,既可以遠眺浩瀚的太平洋,又可以盡覽秀麗的泰源幽谷。傍晚時分,兩旁暈黃的燈光亮起之後,是舊東河橋最美的時刻。
(摘自台東縣政府網站)
東河老橋的橋墩一邊呈圓拱形,另一邊則為支架式橋墩。特殊設計的橋墩,極為罕見。
從舊橋上和新橋及
馬武窟溪出海口,橋上是台十一線(也就是紅色那座新的東河橋)。
出海口。新橋選用阿美族人喜歡的紅色,配上橋下碧綠的溪水,白色的帝王石,形成一幅絕美的山水畫,是遊客容易著迷的據點。
河中有非常多俗稱帝王石的石灰岩巨石
看看風景和溪谷之後,我跟橋邊一對阿美族老人買了這個紫色的地瓜(芋頭蕃薯),
甜滋滋、香噴噴,好幸福!(延伸閱讀:紫色的芋頭蕃薯)
吃完蕃薯,買根玉米,我們往下一個地方「泰源」前進。
泰源就在東河橋的另一端23號公路起點進去沒多久,TSUBASA說這邊有一個休息區可以看猴子,他要帶我去看猴子。不過,一開始他並沒有走對路,這個對公路不甚熟悉的司機腦袋中只有一種路:就是他走過的路。於是他繞道了必須經過「小馬隧道」的遂道路,再重新回到原本的
23號公路。無論如何,我們到了這個登仙橋休憩區。
這個休憩區的入口有猴子的石雕,應該不至於會錯過。
很多人都來看猴子,這裡不過是一座山,在溪邊的一座山而已!
大多遊客會準備香蕉等水果來餵食這裡的猴子
不過,要看猴子是有「時間」限制的,要是來不對時間,只有空空一片山壁和樹木,什麼小猴子、大猴子、母猴子都沒有!太早來看也看不到、太晚的話猴子拍拍屁股回家去了也是看不到,所以大概四點多到五點之間是比較好的時段。
這隻母猴子拿到遊客給他的芭樂,還會很高興地搖樹枝,非常逗趣!
整片山都是這些猴子的家
看完猴子之後,天色並沒有立刻暗下來,彷彿今年的冬天已經結束了~
路邊的聖誕紅還開著
但木棉花卻已經凋落了
我們把車子停在路邊一個涼亭旁,拍拍這早來又早凋的木棉花。
再見了!泰源~ 我們要回台東了~
延伸閱讀:台東縣政府
– 泰源幽谷簡介
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以前都是三月到四月木棉花才開
現在竟然都謝了
而聖誕紅還開著….
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